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连杆的可靠性优化设计被引量：6

Reliability Optimization Design for Connecting Rod of Vehicle

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摘要讨论了连杆的可靠性优化设计问题。在基本随机变量的概率特性已知的情况下,应采用二阶矩法和约束随机方向法对连杆进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以直接实现连杆可靠性优化设计,迅速准确地得到了连杆的可靠性优化设计信息。

作者张义民贺向东

机构地区吉林大学南岭校区机械科学与工程学院力学系

出处《天津汽车》 2001年第4期20-22,39,共4页 Tianjin AUTO

基金吉林省科技发展计划资助项目(编号:19990501-01) 教育部高等学校骨干教师资助计划的资助

关键词连杆可靠性优化设计二阶矩技术约束随机方向法汽车

分类号 TH122 [机械工程—机械设计及理论]

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天津汽车

2001年第4期

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