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改善CA6110ZLRA5车用柴油机经济性的试验研究 被引量:2

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摘要 本文阐述了通过运用内燃机原理和模拟计算手段对CA6110ZLRA5车用柴油机燃烧室、燃油、排气、增压等系统进行优化匹配,在保持动力性不变、满足国家现有排放法规要求的前提下改善了经济性。
出处 《现代车用动力》 2002年第2期4-6,共3页 Modern Vehicle Power
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