摘要
本文的目的是把由GPS-NAVSTAR测量飞行期间确定的摄影机曝光站位置与由精密空中三角测量确定的相应位置进行比较。为了试验测试,在有稠密的和精确的地面控制网的试验区作测量飞行。飞行时,装备了带脉冲发生器的Zeiss RMK A15/23摄影机以记录曝光时间。摄影机和五通道GPS接收机(TP5S-B)与微型计算机接口。由单个接收机获得的GPS原始数据用综合的伪距—相位模式处理,Zeiss C120 Planicomp解析测图仪用于空中三角测量,而PAT—B程序则用于光束法平差。
出处
《铁路航测》
1991年第1期49-53,共5页
Railway Air Survey
