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北京地下铁道噪声对环境影响的的调查与研究
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摘要
北京地下铁道是我国目前规模最大,营运完善的城市地铁系统。一期线路(简称一线)由苹果园至复兴门共12个站,全长16.9公里(目前已延伸至西单站),二期环形地铁线路(简称环线)共18个站,全长23公里。在进行地铁复兴门至八王坟段“环境影响评价”工作中,我们对北京地铁现状(即运行的一线和环线)噪声对环境影响进行了调查与研究。 一、地铁噪源分布 地铁系统产生的噪声有以下几种: (一)地铁列车高速行进是地铁噪声的主要发生源。它包括:(1)车体压缩机、电刹车、差动传动系统作工时发出的噪声;来自门窗、
作者
王毅
机构地区
北京市环境保护监测中心
出处
《地铁与轻轨》
1994年第2期33-36,共4页
关键词
北京
地下铁道
噪声
环境影响
地铁系统
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TB53 [理学—声学]
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地铁与轻轨
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