桥梁的减震、隔震方法被引量：1

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摘要一、概述减震、隔震做为一项新的工程抗震技术,已经在世界范围内引起许多专家和学者们的重视。从本世纪七十年代起,新西兰、美国和日本等许多国家均开展了这方面的研究工作,并取得了相当多的成果。目前,减震、隔震技术已应用于桥梁、房屋等许多实际工程结构。通常的桥梁抗震设计。

作者齐凯赵威

机构地区国家地震局工程力学研究所

出处《世界地震工程》 CSCD 1991年第3期31-38,共8页 World Earthquake Engineering

关键词桥减震隔震抗震设计

同被引文献6

1赵振东,陆顺永.桥梁隔震设计的基本原则与隔震装置的设计[J].世界地震工程,1993,9(4):31-35. 被引量：6
2Patel D J.Shock transmission units in bridge engineering[J]. Engi neering World,2000,(10):24-27.
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4丁建华,欧进萍.油缸孔隙式粘滞阻尼器理论与性能试验[J].世界地震工程,2001,17(1):30-35. 被引量：42
5龙旭,吴斌,欧进萍.抗震结构的阻尼减振效果分析[J].世界地震工程,2001,17(1):40-45. 被引量：7
6潘旦光,楼梦麟,范立础.多点输入下大跨度结构地震反应分析研究现状[J].同济大学学报（自然科学版）,2001,29(10):1213-1219. 被引量：129

世界地震工程

1991年第3期

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