期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

ND_2型机车经济区功率调整的探讨

原文传递

导出

摘要本文通过对ND_2型机车柴油机的牵引特性及功调系统的分析,探讨了改善柴油机牵引特性,降低燃油消耗率,提高经济性,使之进一步适应于远行工况的要求。

作者吴建新

机构地区杭州机务段

出处《内燃机车》 1991年第2期11-16,共6页 Diesel Locomotives

关键词功率调整机车柴油机 ND2型

分类号 U262.11 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1赵爱菊,魏继法.一种新型的内燃机车恒功率微机控制系统的探讨[J].机车电传动,1989(4):17-25. 被引量：1
2许飞,郑晓芳.为ND_2型机车安装空调[J].内燃机车,1996(3):40-42. 被引量：3
3段万普.延长ND_2型机车电池使用寿命的措施[J].机车电传动,1996(3):38-39.
4燕万江,张茂峰.内燃机车功率调整方法的改进[J].太原铁道科技,2011(4):33-36.
5刘为.ND_2型机车柴油机负载转速波动的原因分析[J].内燃机车,1999(12):21-24.
6陆志高.机车柴油机在恒功调整试验时转速波动的原因[J].四机科技,1993(1):21-26.
7刘为.ND_2型机车功率不足的原因分析[J].内燃机车,1995(2):40-42.
8董颖,赵迎生.发动机泄漏缓速器的功率调整能力分析[J].科技通报,2016,32(12):192-195.
9樊文远.联合调节器补偿系统的参数优化[J].铁道机车车辆工人,2003(2):4-6.
10栾强.东风型电传动内燃机车功率调整故障的判定与处理[J].哈尔滨铁道科技,2015(2):25-26.

内燃机车

1991年第2期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部