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按行程速比系数K设计曲柄摇杆机构 被引量:1

The design of Crank-Rocker Mechanism in Accordance With the Travel Velocity-Ratio Coefficient K
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摘要 对按曲柄长或许用压力角 [α]和行程速比系数 K设计曲柄摇杆机构的问题进行了探讨 ,给出了设计方法和理论解释 。 This paper discussed the design of crank rocker mechanism in accordance with the travel velocity ratio coefficient K and with the given crank's length or permitted pressure angle,put forward the design methods and theories of those,made it convenient to design on crank rocker mechanism.
出处 《河北理工学院学报》 2001年第3期20-24,共5页 Journal of Hebei Institute of Technology
关键词 行程速比第数K 曲柄摇杆机构 压力角 曲柄 设计 travel velocity ratio coefficient K crank rocker mechanism pressure angle
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