用正交分析和计算机仿真相结合进行江海直...
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1高慧婷,张颖,张亮,史红军.混杂纤维沥青混合料低温抗裂性的研究[J].吉林建筑工程学院学报,2011,28(3):37-39. 被引量：17
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2于永刚,刘文同,张慧丽.长寿命沥青路面抗疲劳层力学特性分析[J].山西建筑,2009,35(19):268-270.
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3包洋洋,朱士东,王欣.土体参数对支护结构的影响分析[J].公路交通科技（应用技术版）,2012,8(6):78-80.
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4张慧丽,康拥政,张永满.长寿命沥青混凝土路面抗疲劳层力学特性分析[J].公路,2008,53(5):161-165. 被引量：4
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5陈宏,秦士元.用正交分析和计算机仿真相结合进行江海直达多用途船的船型研究[J].上海交通大学学报,1992,26(6):34-42.
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6魏道新,韩海红,梁满杰,王玮.路面结构设计参数对路表弯沉的影响分析[J].公路交通科技（应用技术版）,2008,4(S1):10-12. 被引量：4
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7吴旻,蒋育红,姜守亮.白加黑路面层间剪应力影响因素的正交分析[J].华北水利水电学院学报,2011,32(6):55-58.
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8刘浪,余沛.影响粘性土强度的备因素的正交分析[J].重庆交通学院学报,1996,15(1):120-124. 被引量：1
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9朱洪洲,唐伯明,刘伯莹.柔性基层沥青路面结构设计参数分析[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2009,28(6):1021-1024. 被引量：16
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10彭东黎,张家生,龙尧.不同工况下沥青混合料黏弹性参数研究[J].铁道科学与工程学报,2016,13(4):689-696. 被引量：2
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