S195柴油机配气相位优化调整方案分析

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摘要 S195柴油机是当前农村应用最广泛的农用动力。在使用中,由于零部件的磨损和配合间隙的变化,其技术状态逐渐变差,功率下降,耗油率上升。如果对柴油机配气相位、供油提前角、喷油压力等技术参数进行优化调整,可提高其动力性和经济性。对供油提前角和喷油压力的优化调整,以尽量接近标准值为目标;而对配气相位的调整,却有以气门正时早开、迟闭或以标准、最小气门间隙为基准的不同调整方法。下面就配气相位不同的调整方法进行理论分析和试验,探讨最佳的调整方法方案。

作者董其汉

机构地区苍南县农机管理总站

出处《浙江农村机电》 2000年第B06期64-65,共2页

关键词农用动力柴油机配气相位调整

分类号 S218.5 [农业科学—农业机械化工程] TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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