电阻点焊的电极压力对客车表面磷化构件焊接质量的影响
出处
《客车技术》
1991年第4期47-48,共2页
Bus Technology
-
1孙志成.车身轻量化制造中的焊接技术[J].汽车制造业,2008(23):109-109.
-
2杨小卫,朱茂桃,袁月清,孙军.汽车车身结构点焊的数值模拟与试验[J].农业机械学报,2007,38(8):155-158. 被引量：1
-
3吕金柱.浅谈手工电阻点焊焊接参数监控范围的设定[J].企业科技与发展,2016(11):78-81. 被引量：2
-
4徐帅帅,彭蕾.提升白车身焊接质量研究——解决侧框定位焊压力超差问题[J].企业科技与发展,2016(12):61-64.
-
5王文旭.如何把握对EMS相关方控制的“度”[J].中国质量认证,2006(2):59-60.
-
6王卫生,李镇康,甘贵生,丁星宇.汽车车身6061铝合金电阻点焊工艺优化[J].精密成形工程,2015,7(6):76-80. 被引量：5
-
7李欣,杨振强,汤宏智.汽车齿轮磷化处理及磷化自动线的设计[J].铸锻热（热处理实践）,1997(4):6-9.
-
8何正琛.浅析减振器储油筒缝焊焊缝渗漏原因[J].成都航空职业技术学院学报,2000,16(3):29-31.
-
9阎俊霞,胡云岩,睢丙东.电阻点焊工艺参数正交试验优化设计[J].河北科技大学学报,2003,24(2):39-42. 被引量：14
-
10齐力.用于汽车车身装配的单面电阻点焊[J].现代焊接,2006(10):36-38.
