位置同步补偿克服负载模拟器多余力的实验研究
摘要
本文介绍了一种克服多余力的新方法，给出了位置同步补偿克服负载模拟器多余力的工作原理，并对多余力进行了实验研究。
-
1张立勋,孟庆鑫,刘庆和,吴盛林.位置同步补偿克服负载模拟器干扰力矩及提高系统频宽的理论与实验研究[J].宇航学报,1997,18(1):120-123. 被引量：10
-
2张立勋,王安敏,周继成,吴盛林,刘庆和.位置同步补偿提高飞行器负载模拟器频宽的研究[J].哈尔滨工业大学学报,1995,27(3):123-126. 被引量：6
-
3王辉,李笑,邹小理,侯烈,王育东.疲劳试验机电液力伺服系统故障分析[J].液压与气动,2000,24(2):27-28.
-
4赵书尚,冯清爽,叶秀玲,李阁强.信息融合理论在消除多余力矩控制中的应用[J].河南科技大学学报（自然科学版）,2014,35(3):13-17. 被引量：1
-
5李阁强,顾永升,李健,李跃松,郭冰菁.被动式电液力伺服系统的自适应反步滑模控制[J].兵工学报,2017,38(3):616-624. 被引量：14
-
6翟勇波,詹训慧.速率稳定平台隔离度的研究与应用[J].航空制造技术,2016,59(7):91-93.
-
7张伟伟,姜生元,李鹏,沈毅,邓宗全,唐德威.月壤剖面锥型螺旋刃成孔钻头设计[J].宇航学报,2016,37(12):1473-1481. 被引量：3
-
8史晓萌,节德刚,全齐全,唐德威,姜生元,邓宗全.模拟月壤钻进负载分析与试验研究[J].宇航学报,2014,35(6):648-656. 被引量：15
