自控内燃机冷却风扇系统的研究

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摘要本文分析了内燃机直接驱动冷却风扇和离合器式冷却风扇的不足,提出了自控可调叶片安装角风扇系统、自控电动冷却风扇系统和自控离合式冷却风扇系统。这三种自控冷却风扇系统可以完全避免汽车高负荷、低速时的过热和低负荷、高速时的冷却过剩;冷却风扇系统效率高,消耗功率小;在某些工况下基本消除了风扇噪声,减少了内燃机的热损失和提高了热效率;同时又大大地提高了汽车的燃油经济性和动力性。

作者李晓陆

机构地区哈尔滨飞机制造公司

出处《小型内燃机》 1992年第2期31-33,共3页

关键词自控内燃机冷却风扇自动控制汽车发动机

分类号 U464.138 [机械工程—车辆工程] U464.17 [机械工程—车辆工程]

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小型内燃机

1992年第2期

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