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螺旋流分支管模件的数值模拟和试验验证

Numerical Simulation and Experiment Justification on T-Junction Module of Swirl Flow Exhaust System
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摘要 本文利用经改造过的KIVAII程序 ,采用非正交贴体网格方法对螺旋流排气系统始端模件的流场进行了三维稳态计算。并与利用三维粒子动态分析仪 (PDA)对其进行准三维测量的结果相比较 ,计算结果与试验结果基本吻合 ,说明对程序的改造是成功的 。 Three dimensional flow calculations on steady turbulent flow field in closed end T junction of swirl flow exhaust system are performed with non orthogonal body fitted mesh on the basis of revised KIVA II code.3D PDA is introduced to measure the quasi three dimensional measurement on the experimental module piece and the comparisons between calculated and measured ones show a good agreement,which indicates validity of revised code and reveals pattern of the T junction flow field.
机构地区 华中科技大学
出处 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2001年第2期5-8,共4页 Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
基金 国家自然科学基金资助项目 !批准号 :598760 1 5
关键词 螺旋流 分支管模件 数值模拟 试验验证 内燃机 Swirl flow,T junction module,Numerical simulation,Experimental justification
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献1

  • 1符松.两种雷诺应力湍流模式的比较及其在涡流计算中的应用[J]空气动力学学报,1988(03).

共引文献1

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