摘要
将变形青铜板与钢板复合成一整体,然后卷制成衬套,已成功地代替进口汽车钢板弹簧的同种衬套和国产其它材料的衬套。产生了良好的经济效益。本文研究了QSn4-4-2. 5和 QSn6.5-0.1与钢板复合的双金属材料的耐磨性并和ZQSn6-6-3青铜对比。实验表明,在脂润滑条件下,双金属材料的耐磨性是铸造青铜的5倍以上,运转时的摩擦系数和温升也比铸造青铜小得多。根据对磨损面的观察和分析,提出了双金属及铸造青铜滑动磨损的失效机制。
出处
《机械设计与制造》
北大核心
1991年第6期39-41,共3页
Machinery Design & Manufacture
