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火车轮两端轴领双头修复专用设备的新结构被引量：1

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摘要火车由于长期在全国不同曲率半径的轨道上运转,其轮对的轴领部分不可避免地产生不同程度的磨损,当火车轴领磨损到一定程度如不及时调换新的轮对,就会导致火车掉道,造成机毁人亡,直接危及到列车的安全运行,如都定期换成新的轮对,全国这么多的机车,每节车箱起码有两套轮对。

作者赵宏臣

机构地区河南机电专科学校

出处《机械设计》 CSCD 北大核心 1991年第5期57-58,共2页 Journal of Machine Design

关键词火车轮车轴修复设备结构

分类号 U260.331.1 [机械工程—车辆工程]

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机械设计

1991年第5期

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