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广州地铁二号线江南西站南站厅深基坑支护技术

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摘要广州地铁二号线江南西站南站厅基坑深达25.2m,且工程地质复杂,本文结合该工程实例,重点介绍深层搅拌桩、人工挖孔桩、锚喷墙及土层锚杆等施工技术,为类似地层的深基坑支护施工提供一些可行方法和实践经验。

作者陈乔松

机构地区广州市地铁监理公司

出处《广东土木与建筑》 2001年第5期17-20,共4页 Guangdong Architecture Civil Engineering

关键词深基坑锚喷墙土层锚杆支护地铁工程施工

分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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广东土木与建筑

2001年第5期

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