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东风_(7D)型机车转向架中间轴轴承烧损原因分析与解决措施

Reason analysis and solving measures of burning of bearings for the middle axle of bogies for DF_(7D) locomotives
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摘要 从转向架中间轴轴承烧损的实际情况出发 ,结合东风7D型机车的动力学性能试验 ,指出中间轴横向力大是造成中间轴轴承烧损的主要原因 。 Based on the real situations of burning of bearings for the middle axle of bogies and the dynamic performance tests for DF 7D locomotives, it was pointed out that bigger lateral force of the middle axle was the main reason for burning of bearings, and the specific improvement measures were proposed.
出处 《内燃机车》 北大核心 2001年第3期31-34,共4页 Diesel Locomotives
关键词 东风7D型 内燃机车 轴箱轴承 故障 烧损 改进措施 转向架 Type DF 7D diesel locomotive axlebox bearing failure burning improvement measure
  • 相关文献

参考文献3

  • 1铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站.东风7D型内燃机车动力学性能检验报告[M].,1996,9..
  • 2北京二七机车厂设计处.金城江、麻尾机务段调研报告[M].,1997,8..
  • 3大连内燃机车研究所 大连轴承厂.采用100CrMo7贝氏体钢提高机车轴箱轴承寿命的试验研究[M].,1997,6..

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