摘要
对柴油机主轴孔、凸轮轴孔同轴度的有关概念、计算方法、量规设计理论进行探讨,指出通常一些做法的错 误。
This paper studies concept,calculation and gauge design concerned with coaxality of main spindle hole and camshaft hole and points out some common errors.
出处
《内燃机》
2001年第2期10-12,共3页
Internal Combustion Engines