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铁路32m双线简支箱梁剪力滞分析
被引量：
2
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摘要
用 4节点 2 4自由度的壳单元对某高速铁路双线简支箱型梁的剪力滞进行分析计算 ,对影响剪力滞的因素进行探讨 ,得出一些有意义的结论 ,以期对今后在箱梁设计中精细考虑剪力滞的影响有借鉴作用。
作者
王慧东
机构地区
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道标准设计》
2001年第4期14-15,共2页
Railway Standard Design
关键词
简支箱梁
剪力滞
壳单元
计算
铁路桥
分类号
U448.131.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道标准设计
2001年 第4期
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