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高强度加热硬化型热轧钢板在传动系零件上的应用
Application of High Strength and Hardening Hot-rolled Steel sheets on the Parts for Power Train
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摘要
汽车上的传动系部件,因其壁厚较大多采用铸件,对板厚超过3mm、抗拉强度(σ_b)超过600MPa的高强度钢板,经冲压成形后,利用其析出硬化元素进行加热硬化;分析卷料温度对析出硬化的影响;加Cu钢板的析出处理温度和时间对析出硬化量的影响,原轧制加Cu钢板的疲劳极限和疲劳强度等同或高于Nb系,冷加工后的析出处理可使疲劳强度大幅升高;用实机轧制的加Cu钢板,适用于自动变速器行星齿轮机构的支座。
作者
张耀宏
出处
《国外汽车》
1992年第1期45-48,共4页
关键词
高强度
硬化
轧制
钢板
汽车
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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