摘要
内装式隔振系统是一种需特殊加工工艺、不改变柴油机的质量一外形参数的柴油机隔振新装置;内装式隔振系统有片状组合式膈振器+支承、螺旋状钢丝绳式隔振器+支承及环状橡胶-金属制隔振品+支承三种类型;三种隔振器在柴油机和加载装置的试验台上进行了评价试验。试验结果表明,螺旋状钢丝绳式隔振器在抗共振和脉冲激振方面有明显的优点;片状组合式隔振器可降低被隔振装置的振动噪声;环状橡胶-金属隔振器在整个频谱范围内有较好效果;对设计柴油机隔振系统提出了建议。
出处
《国外汽车》
1992年第2期47-50,71,共5页
