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合理建设电气化铁路的探讨

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摘要 电气化铁路并不是在所有情况下都适合:电化线要留天窗,在相同技术设备条件下,电化线收效不大;石分局的电化线技速反低于内燃技速;国外电力成本略低于内燃,我国尚无准确比较;在工期上,既有线改造电化要长得多;电化线投资大,回收期长;在能源利用上,我国虽缺少石油,但电力供应也很紧张,折合标准煤计算,电力多于内燃。因此,我国应大力发展内燃牵引,合理发展电力牵引。
作者 张茂华
机构地区 太原铁路分局
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 1992年第9期35-37,共3页 Railway Transport and Economy
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