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多轴油气平衡悬架振动性能研究 被引量:13

Research on Vibration of Multi-spindled- hydropneumatic Balanced Suspension
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摘要 阐述了油气悬架的原理和特性 ;建立了多轴油气平衡悬架的物理模型和数学模型 .使用MATLAB工程计算软件 ,以一台 5轴车辆作为实例进行了仿真 .计算结果和试验数据表明 ,采用这种系统能很好地改善汽车的振动性能 . The principle and characteristics of a balanced suspension are accomplished in detail. The physical model and mathematical model are established for a multi spindled hydropneumatic balanced suspension. An example of simulation is given with the case of a five spindled car using software MATLAB. The results show that such kind of suspension can help improve the vibration performance of a vehicle.
作者 过学迅 吴涛
出处 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期30-32,共3页 Journal of Huazhong University of Science and Technology(Natural Science Edition)
关键词 油气平衡悬架 油气弹簧 振动性能 功率谱 汽车 物理模型 数学模型 balanced suspension hydropneumatic spring vibration performance power spectrum
  • 相关文献

参考文献5

  • 1薛定宇.控制系统计算机辅助设计[M].清华大学,1998..
  • 2雷雨成.汽车动力学仿真[M].北京:国防工业出版社,1998..
  • 3薛定宇,控制系统计算机辅助设计,1998年
  • 4雷雨成,汽车动力学仿真,1998年
  • 5胡津亚,现代随机振动,1989年

共引文献8

同被引文献89

引证文献13

二级引证文献106

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