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汽车车架的静态强度分析 被引量:16

Static Analysis of Automotive Frame
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摘要 汽车车架是汽车的重要组成部分 .应用有限元方法对SJZ 6 30型汽车车架进行了静态强度分析 ,计算汽车车架在弯曲工况、纯扭工况、弯曲与扭转联合作用下的静态强度和静变形 ,计算结果表明 :在纯弯工况下 ,结构的最大应力发生在车架支承点 (2 9节点 )处 ;在纯扭工况下 ,结构的最大应力发生在车架 19节点处 ;在弯曲与扭转联合作用下 ,结构的最大应力发生在 13节点处 .经强度校核 ,该车架强度满足要求 。 The frame is an important part of automobile.This paper analyzed the strength of SJZ 630 frame by using finite element method.It calculates the static stress and displacement under three different cases.The calculation pointed out the location of maximum stress of the frame.The results of this paper will provide theoretical foundation for updating design.
出处 《郑州工业大学学报》 2000年第3期15-18,共4页 Journal of Zhengzhou University of Technology
基金 河南省科技攻关项目!(99115 0 2 2 2 )
关键词 汽车 车架 静态强度 分析 automotive frame static strength analysis application
  • 相关文献

参考文献5

  • 1张洪欣,汽车设计,1995年
  • 2龚培康,汽车拖拉机有限元法基础,1995年
  • 3李建国,专用汽车,1993年,3期,19页
  • 4冯国胜,学位论文,1993年
  • 5黄金陵,吉林工业大学自然科学学报,1980年,10卷,1期,76页

同被引文献74

引证文献16

二级引证文献99

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