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杭黄铁路绩黄段绩溪北站信号机设置方案讨论
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摘要
新建客运专线与普速线路引入同一车站,且各线路标准不同,造成衔接站信号结构的设置较为复杂。本文依据相关铁路规范,结合杭黄铁路绩溪北站特殊性,对信号机设置方案进行优化比选,以满足运营需求。
作者
马丽
机构地区
中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处信号所
出处
《通讯世界》
2014年第4期6-7,共2页
Telecom World
关键词
客运专线
衔接站
信号显示
分类号
U284.1 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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