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非接触式传感器

Non-Contacting Sensors
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摘要 汽车电子装置的日趋发展,引起了目前使用的传感器类型的变化。传感器的设计采用了可变磁阻现象、霍尔效应、威干达(Weigand)效应、磁滞伸缩现象及电磁感应等不同的原理。它们各有自己的优缺点,各有自己适用的场合。传感器可用来测量转速、位移(包括转动位移)、扭矩等。
作者 张杰
出处 《国外汽车》 1989年第3期58-62,共5页
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