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高速弧齿锥齿轮动态啮合质量优化 被引量:27

OPTIMIZATION OF DYNAMIC MESHING BEHAVIOR OF HIGH SPEED SPIRAL BEVEL GEARS
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摘要 提出了高速弧齿锥齿轮动态质量优化的新的思路和方法 ,将局部综合法加工参数设计、TCA技术和LTCA技术构成闭式反馈优化设计回路 。 A new approach for optimizing the dynamic meshing behavior of spiral bevel gear drives has been developed. It includes: (1) the local synthesis for determining the machine-tool settings, which can control the position and size of the contact pattern, the orientation of the contact path, the amplitude and the shape of the transmission error curve; (2) the tooth contact analysis (TCA) for simulating the geometry and contact of tooth surfaces; (3) the loaded tooth contact analysis (LTCA) for simulating the tooth contact in transmitting torque. These techniques were used to constitute the design route with feedback. A numeral simulation on a computer shows that the excellent dynamic behavior of a spiral bevel gear drive, specially, with a contact ratio near 2.0 has been obtained by using the above mentioned method.
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期69-72,共4页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
基金 航空科学基金资助项目 !(96c5 3 0 3 7)
关键词 弧齿锥齿轮 动态啮合质量 传动误差 直升机 齿轮传动系统 Computer simulation Gear teeth Optimization
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献4

  • 1连小珉,机械工程学报,1988年,24卷,2期,1页
  • 2杨--,机床动力学,1987年
  • 3Zhang Y,ASME J Mech Des,1997年,119卷
  • 4何敬安,匡忠信.在载荷作用下螺旋锥齿轮及准双曲面齿轮轮齿接触分析[J]齿轮,1986(05).

共引文献105

同被引文献141

引证文献27

二级引证文献278

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