汕尾港海域潮流数值模拟及外航道开挖后的回淤计算被引量：2

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摘要本文根据汕尾港海域水文、泥沙条件,用分步杂交法建立了该海域平面二维潮流数学模型,对外航道开挖前后的潮流进行计算与分析;推导出外航道开挖后的回淤预报公式,进而计算了外航道开挖后的年回淤量和年回淤强度。结果表明:从水文泥沙角度看,汕尾港扩建成3000—5000t级的中型港是可行的。所得成果已被港口设计部门采纳。

作者李伟民陆耀辉

机构地区广东省水利水电科学研究所

出处《广东水电科技》 1991年第3期42-50,共9页

关键词潮流开挖泥沙数学模型航道

分类号 TV148.6 [水利工程—水力学及河流动力学]

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