摘要
本文以现场监测数据为基础，以汽车排放的氮氧化物为研究对象，运用多元线性回归理论，研究了机动车数量对城区氮氧化物浓度的影响程度及城区主要街道氮氧化物浓度的扩散模式，对主要街道氮氧化物浓度进行了预测，并提出了治理建议。
Basing on monitoring data, we research effect degree of motor vehicle amount to NOx consistency of Qigihor city zone and diffused pattern of NOx consistency in main streets we predict NOx consistency in main streets and put forward controlling,advice
出处
《黑龙江环境通报》
2000年第3期52-54,共3页
Heilongjiang Environmental Journal
