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设计奇葩的新车鼻锥
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摘要
规则的变动,除了发动机被迫改变外,还有赛车的空气动力学套件。从2014赛季开始再次实行新的车头规则,要求将底盘前端高度从去年的625mm降至525mm,且鼻锥锥尖中心高度减至185mm,但是未对鼻锥锥体的过渡做过多规定。
作者
杨云飞
出处
《轿车情报》
2014年第3期224-229,共6页
关键词
鼻锥
新车
设计
空气动力学
发动机
中心高
赛车
底盘
分类号
U469.696 [机械工程—车辆工程]
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