摘要
针对超声速燃烧来流速度快、碳氢燃料的驻留时间极短的问题,介绍了物理斜坡、气动斜坡、支板、塔式结构、凹腔、横向喷流等燃料喷注与掺混技术的工作原理与研究进展,并对进一步的掺混增强技术提出了若干展望。
出处
《飞航导弹》
北大核心
2014年第2期61-67,共7页
AERODYNAMIC MISSILE JOURNAL
基金
国家自然科学基金(编号:51276007)
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