摘要
以影响机动车排放的主要动力零部件的企业研发能力为例,将国务院发展研究中心组织的行业专家评价与数理计算结合,分析出我国汽车排放标准设定能力基础知识3个不同层次标准基础设定能力的优劣之处。
Taking an example of driving force units factory' s R&D capacities, this paper finds shortcomings and advantages in three levels of establishing capacity about our emission standards, by analyzing evaluation of industry' s expert, organized by Chinese State Council.
出处
《软科学》
CSSCI
北大核心
2014年第2期37-41,51,共6页
Soft Science
基金
国家自然科学基金项目(71173070/G0307
71203061/G0304)
国家科技支撑计划项目(2012BAF12B20)
国家财政部
教育部资助的"跃升计划"(2007)项目
湖南省哲学社会科学基金项目(11YBA063)
关键词
汽车排放标准
设定能力
变异系数法
多层次
automobile emission standard
establishing capacity
coefficient of variation model
double levels