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一种新型驼峰测长系统的研究 被引量:1

New Distance-to-go Measuring System of Hump Yard
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摘要 本文简要分析了驼峰编组站测长的基本原理 ,介绍了一种基于测量测长轨道电路输入阻抗的测长系统。该系统采用了阻抗传感与信号变换技术、数字信号处理技术、自适应滤波和轨道参数自动跟踪等技术和方法 ,具有设备简单、易于使用和维护。 This paper analyses the basic theory of distance to go measuring system of hump yard.The new system is based on measuring the input impedance of track circuit.It uses the technology and method of impedance sensing and signal converting,DSP,adaptive filtering and auto tracking of track circuit parameters.The system features simple,easy in use and maintenance,adaptable to weather change.
作者 孙占岭 谢亮
出处 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期13-20,共8页 China Railway Science
关键词 轨道电路 数字信号处理 铁路 驼峰测长系统 工作原理 Car distance to go measuring,\ Track circuit,\ DSP
  • 相关文献

参考文献7

  • 1-.T.CW1型微机测长的研制.当代中国铁路信号(1986-1990)[M].北京:中国铁道出版社,1993..
  • 2-.TWGC-1型驼峰微机工频测长器.当代中国铁路信号(1991-1995)[M].北京:中国铁道出版社,1997..
  • 3-.轨道电路参数的研究.当代中国铁路信号(1991-1995)[M].北京:中国铁道出版社,1997..
  • 4TWGC-1型驼峰微机工频测长器.当代中国铁路信号(1991-1995),1997年
  • 5轨道电路参数的研究.当代中国铁路信号.1991-1995,1997年
  • 6TCW1型微机测长的研制.当代中国铁路信号(1986~1990),1993年
  • 7陈志雄,音频测长设备,1986年

同被引文献11

引证文献1

二级引证文献1

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