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株洲航电枢纽布置方案研究及优化 被引量:3

Study and Optimization of the Layout Scheme of Zhuzhou Navigation and Electricity Junction
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摘要 水利枢纽布置须综合考虑地形、地质、水文、航道 ,以及水工建筑物各自的功能、布置特点、施工条件等因素 ,采用科学的方法和手段 ,认真做好前期工作 ,才能寻求到最优的布置方案。通过物理模型试验 ,对拟建的株洲航电枢纽的布置方案进行了分析研究 ,确定了推荐方案 。 How to arrange the ship lock in a navigation and electricity junction is a complex question. The topographical conditions, geologic conditions, hydrologic conditions, channel conditions, the functions and demands of hydraulic structures, the individuality of layout, the working condition, and so on must be considered. It is necessary to look for the better layout scheme by scientific method and means. In this paper, physical model and is used for the layout scheme of Zhuzhou Navigation and Electricity Junction, the optimum methods have been offered and the recommendatory layout scheme is presented.
机构地区 长沙交通学院
出处 《长沙交通学院学报》 2000年第4期58-62,共5页 Journal of Changsha Communications University
基金 国家重点工程科研项目
关键词 水利枢纽 船闸 引航道 物理模型试验 方案优化 株洲 航电枢纽 junction ship lock channel physical model test scheme optimum
  • 相关文献

参考文献3

  • 1长沙交通学院.株洲枢纽整体水工模型试验研究[M].,1999..
  • 2湖南交通勘测规划设计院.株洲航电枢纽可行性研究报告[M].,1999..
  • 3谢鉴衡 丁君松.河床演变及整治[M].北京:水利电力出版社,1988..

同被引文献5

引证文献3

二级引证文献2

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