摘要
为研究行波效应对大跨度上承式钢桁拱桥地震响应的影响,以场地安全评估报告的人工波作为输入地震波,对目前世界上跨度最大的上承式铁路钢桁拱桥——跨度为490 m的怒江特大桥进行了一致地震激励和非一致地震激励时程分析。结果表明:行波效应对大跨度上承式钢桁拱桥地震响应影响很大,但行波地震响应与波速间不存在单调变化关系,为保证设计安全性,应根据工程场地情况选取多种剪切波速计算行波效应对结构的影响。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2014年第2期8-10,共3页
Railway Engineering
基金
中铁股份有限公司科技开发计划项目(重点-12-2010-1)
铁道部科技研究开发计划项目(2010G018-A-1)
国家自然科学基金资助项目(51178395)
