期刊文献+

柴油机燃用乳化油节油机理的研究 被引量:5

The mechanism of saving fuels of igniting emulsive oils in diesel engines
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 本文通过对影响乳化油节油若干因素的分析,系统地研究了柴油机燃用乳化油的节油机理。研究结果表明,除乳化油品质因素外,主要与柴油机结构、供油提前角、负荷、新旧使用程度等因素有关。要充分发挥乳化油的节油效果,需调整各有关参数达到最优。 Anayzing the several factors affecting the emulsible oils, the authors, study on the mechanism of saving fuel of the diesel engine using emulsible oils, The results shows the machanism is impacted by the quality of emulsible oil, the structure of diesel engine, ahead angle of feeding oil, loads and the used extent, To improve the effects of saving fuels must adjust these factors to the optimal.
出处 《森林工程》 北大核心 2001年第1期40-41,共2页 Forest Engineering
关键词 柴油机 燃料 乳化油 节油机理 Diesel engine Fuel Emulsible oil Mechanism of saving fuel
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献10

  • 1杨兴林,1991年
  • 2张必升,节能,1987年,2期
  • 3周显庸,能源,1984年,1期
  • 4程华定,内燃机制造技术,1983年
  • 5谭正三,居钰生.涡流燃烧室式柴油机燃用乳化油时的燃烧特性[J]江苏工学院学报,1988(02).
  • 6张滋伟,杨进,陈晓务.应用乳化油时柴油机的燃烧和热效率[J]内燃机学报,1985(04).
  • 7唐身铸,郭钟兰,钮心宪.柴油机燃用掺水乳状油的循环波动率[J]内燃机学报,1985(02).
  • 8李天祥,程久生.油水乳状液单滴的燃烧与微爆[J]工程热物理学报,1982(03).
  • 9辛军,马元骥,朱崇基,徐航.柴油机燃用乳化油的节能与净化潜力[J].内燃机学报,1991,9(2):109-115. 被引量:4
  • 10杨兴林,程华定.乳化油管内流动粘性损失的试验研究[J].镇江船舶学院学报,1991,5(3):24-29. 被引量:2

共引文献25

同被引文献17

引证文献5

二级引证文献31

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部