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海鸥300飞机尾旋特性风洞试验研究
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摘要
为研究海鸥300飞机尾旋特性,在Φ5m立式风洞进行不同襟翼构型、不同重心位置、起落架收起/放下的相互组合状态的风洞试验。试验研究结果表明,海鸥300飞机能够在不超过一圈附加旋转中从单圈尾旋或者3秒尾旋(取时间长者)中改出。标准改出动作可以满足所有构型及重心情况下的尾旋改出要求,且操作简单,是一种最优的尾旋改出方法。
作者
杨康智
陈春鹏
机构地区
中航通飞研究院总体气动研究室
出处
《科技创新与应用》
2014年第7期12-13,共2页
Technology Innovation and Application
关键词
尾旋
风洞试验
海鸥300
分类号
V212.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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科技创新与应用
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