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基于人机工程学的公交车拉手设计 被引量:5

Buses Handle Design Based on Ergonomics Analysis
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摘要 应用人机工程学原理和人体测量尺寸数据展开对公交车拉手的深入设计。在分析现有产品和设计存在问题的基础上,提出拉手改良设计原理,缓解车辆运行中的惯性带来的眩晕和安全隐患,并充分考虑不同身高人群的使用和广告效益,从手柄、连接结构、广告放置、限位卡及各个部件的材质、色彩等方面,结合手的解剖学特征和立姿静动态尺寸,对拉手进行了改进和完善,为提高该类产品的使用舒适度和改善乘车环境提供新的思路。 The design of bus handle is expanded on application of ergonomics principle and human body measurement data. Based on the analysis of existing problems in current products and design, the paper puts forward an improved principle to alleviate dizziness and hidden danger produced by inertia during the vehicle running. Considering the actual situation that different passengers have different heights and advertising effectiveness, combined with the anatomical characteristics of hand and the standing static and dynamic size, it is set out from the aspects of loop, connecting structure, advertising placement, limiting part, material and color of every component. The whole design provides new ideas in improving the use comfort of bus handle and riding environment.
作者 吕中意 瞿姚
出处 《图学学报》 CSCD 北大核心 2013年第6期69-73,共5页 Journal of Graphics
关键词 工业设计 公交车拉手 人机工程学 改良设计 industrial design bus handle ergonomic improvement design
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献15

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共引文献47

同被引文献44

引证文献5

二级引证文献51

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