摘要
吸附式储存ANG被认为是车用天然气储存中最有希望的方法，其实用化取决于吸附热问题的有效解决及价廉且具有高的比体积甲烷储存容量的吸附剂的开发，还要研究超临界甲烷在多孔吸附剂上的吸附机理。
出处
《新能源》
2000年第12期128-133,共6页
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