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大同—原平段铁路分工及能力适应性分析
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摘要
由于朔准线的接轨方案一直未有定论,导致该线建成后无法立刻运营。在多方因素导致朔山联络线的批复一再推迟的情况下,有必要从运量及能力方面着手,对北同蒲通道内铁路分工方案进行分析比较,得出通道内铁路分工的结论并同时提出较为合理的建议,以提高既有线铁路通道的运输效能,最大限度地发挥既有线的运输能力。
作者
汤杰
李鸿战
陈燕
机构地区
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《中国铁路》
2013年第12期12-15,共4页
China Railway
关键词
铁路分工
通过能力
北同蒲铁路
既有线
分类号
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中国铁路
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