摘要
通过对HM-1型重载列车缓冲器进行力学分析,推导缓冲器内部结构之间以及外部与内部结构之间受力、位移以及能量传递的关系式,建立了HM-1型缓冲器模型。基于缓冲器模型,开发出界面式HM-1型缓冲器仿真系统,为缓冲器缓冲机理及列车纵向冲动机理研究提供有效的工具。
出处
《计算机光盘软件与应用》
2013年第20期38-40,共3页
Computer CD Software and Application
基金
辽宁省高等学校科研计划项目(LS2010030)
铁道部科技研究开发计划课题(2012J012-F)