摘要
本文介绍了舰船肋骨高精度成形技术的研究内容、研究成果和成果转化 。
同被引文献8
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1伍国炎.论船体肋骨冷弯成形加工的自动化[J].造船技术,1993(2):24-30. 被引量：3
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2徐兆康.肋骨冷弯伸缩变形对成形的影响及对策[J].武汉交通科技大学学报,1995,19(2):189-193. 被引量：2
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3王呈方.纯弯曲肋骨冷弯机自动控制数学模型[J].武汉水运工程学院学报,1980,(2):1-14.
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4杨现辉,王惠南.ICP算法在3D点云配准中的应用研究[J].计算机仿真,2010,27(8):235-238. 被引量：96
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5张晓娟,李忠科,王先泽,吕培军,王勇.基于特征点和改进ICP的三维点云数据配准算法[J].传感器与微系统,2012,31(9):116-118. 被引量：36
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6钟莹,张蒙.基于改进ICP算法的点云自动配准技术[J].控制工程,2014,21(1):37-40. 被引量：55
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7杨启,王呈方.数控肋骨冷弯机自动控制检测方法的改进[J].船舶工程,2000,22(4):50-51. 被引量：6
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8郑绍春,胡勇,周永清,王呈方.肋骨冷弯机新型数控系统的研制[J].造船技术,2001(2):25-28. 被引量：1
引证文献4
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1徐兆康.避免肋骨弯曲伸缩变形影响成形精度的新方法[J].船海工程,2006,35(4):89-91.
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2霍华,郭海冰.自动控制肋骨弯淬机床的设计与研究[J].中国科技博览,2010(9):234-235. 被引量：1
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3郑绍春,胡勇,周永清,王呈方.肋骨冷弯机新型数控系统的研制[J].造船技术,2001(2):25-28. 被引量：1
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4甄希金,赵晶,吴文烈,孔宁,郭志飞.船体肋骨成型检测型线配准算法[J].船舶工程,2018,40(10):106-109. 被引量：3
二级引证文献5
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1霍华,郭海冰.自动控制肋骨弯淬机床的设计与研究[J].中国科技博览,2010(9):234-235. 被引量：1
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2荣胜波,张丽妮,朱军,史勃,张环宇,黄益泽.船体肋骨三维外形检测及可视化系统[J].船舶工程,2020,42(11):21-24. 被引量：1
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3王小惠,夏柳,李鹏博,孟宁.船体待修区域全息三维扫描技术研究[J].船舶物资与市场,2021,29(6):37-38.
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4黄晓翔,吕丽平.船体外形分段测量数据配准技术优化研究与应用[J].舰船科学技术,2021(6):28-30. 被引量：1
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5王蕊,赵东,何世全,杨贵强,马庆华,陈国旺.基于二维线特征的船体分段点云粗配准方法[J].船舶工程,2025,47(7):14-21.
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1王呈方,杨启,茅云生,胡勇,冷荣嘉.新型250吨肋骨冷弯机机构特点[J].造船技术,2000(6):24-26. 被引量：3
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2冷荣嘉,杨启,王呈方.160t 肋骨冷弯机及中机架结构强度计算[J].武汉造船,1998(1):13-16. 被引量：3
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3刘旺,李昌义,秦红付,赵俊伟,胡振志,汪雨昌.大型盾构机刀盘法兰成形技术研究[J].矿山机械,2016,44(4):78-80. 被引量：1
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4徐成林,孙凤池,唐泽迁,王建生,王广盛,谢连庆,付成林,宋宝阳,刘世宝,赵振声,夏忠发,肇润东,王辉.变速器惰轮热挤成形技术研究[J].汽车工艺与材料,2014,0(7):24-27.
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5邱晓忠.结合齿整体精锻成形技术研究[J].新技术新工艺,2003(6):27-29. 被引量：5
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6彭树杰.汽车制动机构蜗杆的成形技术研究[J].汽车工艺与材料,2008(9):50-52.
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7材料科学其他学科[J].中国学术期刊文摘,2008,14(16):4-4.
