用Petri网对轨道区段和列车的建模研究被引量：2

Research on Modelling for Track District and Train with Petri Nets

下载PDF

导出

摘要应用Petri网理论对轨道区段和列车的运行进行建模,为行车指挥提供了一个系统模拟和仿真的框架。作者在国内首次将Petri网应用于行车指挥自动化的研究,为列车的运行调整提供了列车及轨道区段的模型。 Petri nets theory was applied to modelling Track District and train, which supplied a frame to trains dispatch for system simulation.

作者刘皓玮黄康王振一

机构地区铁道科学研究院通信信号所

出处《铁路计算机应用》 2000年第3期31-33,共3页 Railway Computer Application

关键词 PETRI网列车运行模拟行车指挥轨道区段建模 petri net,train operating, modelling,dispatch,driwing command

分类号 U284.59 [交通运输工程—交通信息工程及控制]

引文网络
相关文献

参考文献2

12，Wolfgang Hielscher,Lars Urbszat，Claus Reinke,Werner Kluge.Department of ComputerScience University of Kiel.On Modelling Train Traffic in a Model Train System.
23，L. Jansen, M.Meyer zu Horste, E.Schnieder,Technical issues In Modelling the EuropeanTrain Control System (ETCS) Using Colored Petri nets and The Design/CPN Tools. TechnicalUniversity of Braunschweig, Institrte Control and Automation Engineering, Langer Kamp8,D-38106,Braunschweig,Germany.

同被引文献13

1马继辉,关伟,何蜀燕,陈鹏.公共交通线路调整影响分析系统的设计与实现[J].交通运输系统工程与信息,2007,7(2):58-62. 被引量：1
2Bart De Schutter. Optimal traffic light control for a single intersection[C]//Proceedings of the American Control Conference, San Diego, California, 1999:2195 2199.
3Pattaik S B, Mohan S, Tom V M. Urban bus transit route network design using genetic algorithm[J]. Journal of Transportation Engineering, 1998, 124(4): 368-375.
4List G F, Cetin M. Modeling traffic signal control using Petri nets[J]. IEEE Trans on Intelligent Transportation Systems, 2004, 5(3): 177-187.
5Kim G, Chung W, Kin M. A selection framework of multiple navigation primitives using generalized stochastic Petri nets[C]//Proceeding of the 2005 IEEE International Conference on Robotics and Automation, Spain, 2005, 4: 3790-3795.
6Constantinescu C. Dependability evaluation of a fault-tolerant processor by GSPN modeling[J]. IEEE Transactions on Reliability, 2005, 53(3): 468-474.
7罗继亮,邹慧莉,金福江.基于Petri网的车辆交通实时调度研究[J].系统仿真学报,2007,19(A01):148-150. 被引量：1
8庞洵,李威,阎磊朋,袁捷.信集闭系统进路联锁表自动生成算法研究[J].矿业研究与开发,2008,28(3):40-42. 被引量：3
9宫杰,陈邦兴.基于Petri网的联锁软件测评仿真建模[J].计算机应用与软件,2009,26(2):11-13. 被引量：5
10覃崇乾,吴芳美.一种搜索与交互相结合的联锁表自动生成算法[J].上海铁道大学学报,1999,20(12):6-11. 被引量：14

引证文献2

1葛芳,鞠彦兵,袁宝军,张国伍.基于广义随机Petri网的城市道路公交优先建模与性能研究[J].系统工程理论与实践,2009,29(6):184-192. 被引量：2
2张友兵,唐涛.列车通过车站过程建模及应用[J].现代电子技术,2011,34(8):95-97. 被引量：1

二级引证文献3

1景熠,王旭,李文川.广义随机Petri网在生态产业园区性能分析中的应用[J].计算机应用研究,2011,28(6):2133-2136. 被引量：2
2石竹,李开成.基于赋时着色Petri网的RBC控车实时性能分析[J].现代电子技术,2012,35(3):170-173. 被引量：7
3胡健,秦江涛.基于Petri网的城市交叉口系统仿真分析[J].软件导刊,2015,14(12):77-80.

1武福,王志伟,程瑞琪,蒋兆远.列车运行模拟系统建模与实现[J].兰州铁道学院学报,2002,21(3):92-95. 被引量：6
2列车运行模拟分析软件简介[J].学术动态报导,1990(1):17-18.
3申大川.发展我国的ATC系统[J].地铁与轻轨,1997(4):28-32.
4朱晨.编组站仿真系统分析报告[J].中国科技纵横,2009(10):20-21.
5李晋.广州地铁信号系统[J].地铁与轻轨,1997(4):36-40. 被引量：1
6陈韶章,任江.行车指挥自动化技术在我国地铁系统中应用的浅见[J].地铁与轻轨,1997(4):33-35. 被引量：1
7温志红.铁路电务跨越式发展研讨会在京召开[J].铁道通信信号,2003,39(5):43-43.
8吕永昌.上海铁路局信号设备的现状及发展方向[J].上海铁道科技,2003(3):1-3.
9张锡第.国外铁路调度指挥系统现状[J].中国铁路,1995(7):37-41.
10刘晓娟,党建武,陈志广.通用列车运行模拟软件研究[J].城市轨道交通研究,2009,12(10):36-40. 被引量：3

铁路计算机应用

2000年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

用Petri网对轨道区段和列车的建模研究被引量：2

参考文献2

同被引文献13

引证文献2

二级引证文献3

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

用Petri网对轨道区段和列车的建模研究 被引量：2

参考文献2

同被引文献13

引证文献2

二级引证文献3

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

用Petri网对轨道区段和列车的建模研究被引量：2