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公路隧道火灾疏散场景热释放率增长曲线选择 被引量:3

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摘要 公路隧道火灾疏散场景分析中,火灾热释放率增长模式不同,逃生分析结果也会有所不同。火灾热释放率增长模型通常有4种:线性增长模型、平方增长模型、指数增长(燃料控制)模型和指数增长(通风控制)模型。论文通过对这4种增长模型以及国外大型公路隧道火灾试验进行统计分析,建议在公路隧道火灾疏散场景中采用平方增长的初始阶段火灾模型作为设计火灾模型,并给出了不同设计火灾的热释放率增长曲线。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第9期242-245,共4页
  • 相关文献

参考文献8

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  • 6Hall R.C.Ventilation during Road Tunnel Emergencies[]..2006
  • 7Ingason,H.Design Fires in Tunnels.Safe&Reliable Tunnels,Innovative European Achievements[].Second International Symposium.2006
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同被引文献18

引证文献3

二级引证文献6

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