摘要
文章以我国交通运输行业的6家中央企业于2006—2012年七年间发布的23份社会责任报告作为研究对象,运用描述性分析方法对该行业大型企业的社会责任信息披露情况进行研究。研究结果表明:越来越多的央企采用独立报告模式作为披露社会责任信息的重要渠道且报告整体篇幅呈现出较为稳定的趋势,同时,报告的国际化程度较高。此外,文章从七个维度对23份报告的信息披露质量进行了评估。分析结果显示,交运行业央企所发布的社会责任报告整体质量不断提升,报告在完整性、可读性、可比性等方面体现出了较高的水平,但同时,在准确性、可靠性、时效性等方面有所欠缺,在平衡性方面表现较差。对此,文章提出了相应的政策建议。
出处
《生产力研究》
2013年第9期156-158,173,共4页
Productivity Research
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013JBM033)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目
