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高速公路碎石桩复合地基受力变形特性研究

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摘要利用数值计算方法分析了碎石桩复合地基在静荷载作用下的受力特性。表明碎石桩具有较好的排水固结作用,降低了地基中的孔压,且桩长越长复合地基中的孔压越低;碎石桩体加固范围内桩长越大深层沉降量越小;水平位移量较大的区域位于路堤坡脚下方一定深度的范围内,桩长越长深层水平位移量越小。

作者范剑蒋敏敏

机构地区中国地震局地球物理勘探中心河南工业大学土木建筑学院

出处《河南建材》 2013年第5期51-52,共2页 Henan Building Materials

关键词碎石桩复合地基孔压变形

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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河南建材

2013年第5期

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