摘要
为了深入研究上跨宿淮铁路分离式立交的抗震措施,保证其抗震性能,应用有限元软件SAP2000建立了分析模型,分析了立交桥的动力特性,进行了桥梁在小震、中震、大震时的反应谱分析,提出了相应的抗震措施,并进行了验算。研究结果表明:中小跨径桥梁的抗震计算,应根据场地等实际情况确定是否考虑桩-土相互作用;中小跨境桥梁,在桥墩、桥台处采用连梁装置,将上部结构与下部结构合理连接,限制主梁在地震时的纵向位移,在横向设置钢筋混凝土挡块,限制地震时主梁的横向位移,是防止落梁震害的有效手段。
基金
2011年安徽省交通科技项目<标准跨径桥梁抗震设计研究及应用>的资助
