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汽轮机叶轮应力腐蚀裂纹超声波探伤技术

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摘要一、叶轮裂纹检测技术的进展英国亨克利角“A”(Hinkley point“A”)核电站5号机(8.7万 kW)低压叶轮飞裂事故(1962年9月),以及随后在欧美一些国家和我国郑州电厂4号机的叶轮开裂事故,促使了人们对汽轮机叶轮裂纹检测技术的研究。亨克利角“A”电站事故以后,英国中央电力局就与美国通用电气公司合作。

作者黄顺宜

机构地区四川省电力试验研究所

出处《电力技术（北京）》 CSCD 1991年第3期45-48,共4页

关键词汽轮机叶轮腐蚀超声波探伤

分类号 TK263.61 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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电力技术（北京）

1991年第3期

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