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执行严格的I/M制度是治理在用车排放最有效的途径(续二)

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摘要 5 我国的维护制度与国外I/M制度的异同 5.1 我国现行维护制度与国外I/M制度的目的完全不同 5.1.1 我国现行的维护制度我国现行的在用车维护与检测制度从中华人民共和国交通行业标准JT/T 201—95《汽车维护工艺规范》来看,仍然是沿用以前的规范目的,即“定期检测、强制维护、视情修理”的原则,以保证在用车的行驶安全性、经济性、动力性、寿命和可靠性为主要目的。至于尾气排放仅在《二级维护竣工检验和技术要求》中的“其他”一栏中提出汽车尾气排放检测及技术要求。
作者 卢希果
出处 《汽车维护与修理》 2000年第6期31-32,共2页 Auto Maintenance & Repair

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