摘要
油管是液压系统及各种发动机的主要油路传递钢铁件.根据装配图和工艺要求,油管内壁应无锈蚀,油才能畅顺流通,油管外表则需具有防护装饰性镀层.因此,一般采用镀锌钝化对油管进行防护装饰.但是,油管镀锌与钝化过程中常见问题有:前处理困难,管内污垢或杂质污染镀液,镀锌钝化后管内余留残酸腐蚀内表面,且流出来的余液又会破坏外表面锌镀层,锈蚀物会堵寒油管等,为此多数厂家反映油管镀锌与钝化过程常见问题造成的废次品数量很大.
出处
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
1991年第1期95-97,共3页
Electroplating & Finishing
